MASTER38 MASTER38 MASTER38 MASTER38 BOSSWIN168 BOSSWIN168 BOSSWIN168 BOSSWIN168 BOSSWIN168 COCOL88 COCOL88 COCOL88 COCOL88 MABAR69 MABAR69 MABAR69 MABAR69 MABAR69 MABAR69 MABAR69 MAHJONG69 MAHJONG69 MAHJONG69 MAHJONG69 RONIN86 RONIN86 RONIN86 RONIN86 RONIN86 RONIN86 RONIN86 RONIN86 ZONA69 ZONA69 ZONA69 NOBAR69 ROYAL38 ROYAL38 ROYAL38 ROYAL38 ROYAL38 ROYAL38 ROYAL38 ROYAL38
SLOT GACOR HARI INI SLOT GACOR HARI INI
BOSSWIN168 BOSSWIN168
BARON69
COCOL88
MAX69 MAX69 MAX69
COCOL88 COCOL88 BARON69 RONIN86 DINASTI168
Search for:
  • Home/
  • MOTOR/
  • Potret Kesibukan Paddock Aprilia Racing di MotoGP Mandalika 2023
VIVA Otomotif: Paddock tim Aprilia Racing di MotoGP Mandalika

Potret Kesibukan Paddock Aprilia Racing di MotoGP Mandalika 2023

0 0
Read Time:1 Minute, 24 Second

Senin, 16 Oktober 2023 – 16:18 WIB

Mandalika, 16 Oktober 2023 – Aprilia Racing menjadi salah satu tim balap yang ikut serta memeriahkan ajang MotoGP Mandalika 2023, yang baru saja digelar akhir pekan kemarin di Lombok, Nusa Tenggara Barat.

Baca Juga :

Aprilia Racing Has Unusual Way to Face Heat in Mandalika MotoGP

Tim pabrikan otomotif asal Italia itu menjadi sorotan, lantaran salah satu pembalap andalan mereka yakni Maverick Vinales naik podium di urutan dua.

Kesuksesan pembalap dengan nomor start 12 itu tidak lepas dari peran kru Aprilia Racing, yang bekerja keras di tengah suhu panas yang angkanya berkisar di 35-36 derajat Celcius.

Baca Juga :

Francesco Bagnaia Back to the Top with Mandalika MotoGP Victory

VIVA Otomotif: Paddock tim Aprilia Racing di MotoGP Mandalika

Berikut beberapa potret kesibukan tim mempersiapkan balapan agar berjalan dengan lancar, hasil rangkuman VIVA Otomotif:

Baca Juga :

Terpopuler Otomotif: Cara Aprilia Racing Tangkal Panas Mandalika, Batman Naik Podium MotoGP

1 Paddock berbahan karbon
Ruangan paddock terbuat dari material karbon agar ringan dan menghemat biaya pengiriman.

VIVA Otomotif: Paddock tim Aprilia Racing di MotoGP Mandalika

2 Mekanik senior
Semua mekanik yang menangani motor pembalap Aprilia Racing sudah bekerja selama puluhan tahun di bidangnya.

VIVA Otomotif: Paddock tim Aprilia Racing di MotoGP Mandalika

3 Satu motor lima orang mekanik
Setiap motor pembalap ditangani lima orang mekanik, yang punya tugas berbeda.

VIVA Otomotif: Kru tim Aprilia Racing menyetel motor di MotoGP Mandalika

4 Paddock bisa dibongkar pasang
Setiap datang ke sirkuit yang berbeda, tim selalu merakit sendiri paddock dan waktu yang dibutuhkan hanya empat jam saja.

VIVA Otomotif: Paddock tim Aprilia Racing di MotoGP Mandalika

Halaman Selanjutnya

2 Mekanik seniorSemua mekanik yang menangani motor pembalap Aprilia Racing sudah bekerja selama puluhan tahun di bidangnya.

Happy
Happy
0 %
Sad
Sad
0 %
Excited
Excited
0 %
Sleepy
Sleepy
0 %
Angry
Angry
0 %
Surprise
Surprise
0 %